Сохранность качества металлопроката обеспечивает экономию в работе над проектом. Правильное обращение с такой продукцией, от момента ее изготовления до начала использования по назначению, помогает увеличить срок службы вашего объекта или продукта. Мы расскажем вам, как избежать повреждений и утраты качества различных прокатных материалов во время всего цикла их перемещения от изготовителя до потребителя.
Требования к хранению металлопроката
В закрытых помещениях необходимо в первую очередь, создать благоприятный микроклимат. На складе нужна эффективная вентиляция и влажность не более 60%. Системы хранения включают стеллажи, места с поддонами для проволоки в бухтах, боксы для мелких деталей.
Габаритную продукцию обычно хранят на открытых пространствах. На таких площадках следует создать ровную поверхность, желательно бетонную, асфальтированную, которая способна выдерживать большой вес. Требуется дренажная система, обеспечивающая отвод дождевых и талых вод. Приветствуется навес, но можно накрыть металлопрокат прочным полиэтиленом.
Как избежать типичных ошибок
Хранение без надлежащего укрытия, неправильно подготовленная упаковка для транспортировки, могут привести к значительному ухудшению состояния металла. Еще встречаются ошибки в отсутствии регулярного осмотра складских запасов, а также отгрузка уже поврежденного металлопроката. Для предотвращения таких ситуаций необходимо обучение персонала.
Ключевую роль в сохранности металлопроката играет оснащение предприятия современными инструментами для погрузочно-разгрузочных работ. Выбор техники для транспортировки с учетом веса груза и расстояния, контроль следования персоналом четким инструкциям – все это важные элементы четкой системы доставки. Образцом во всех этих вопросах стала компания «РТК» в Екатеринбурге, нажмите здесь и вы получите подробную информацию об ее услугах. Советы от профессионалов помогут вам найти лучшее решение для получения качественного прокатного материала.
Виды упаковки металлоизделий
Существуют такие варианты для транспортировки, как деревянные прокладки, разделяющие ряды изделий из металлопроката или пакеты. Продукция упаковывается следующим образом:
- Тара – болты, гайки и другие мелкие элементы;
- Штабель – способ укладки нескольких грузовых мест;
- Связка – фасонный, сортовой и трубный прокат с малым сечением.
Плотные стопки из листов, плоских сеток, профильных элементов упаковываются и связываются. Для рулонных сеток применяется перевязывание проволокой небольшой жесткости. Стальные канаты наматывают на барабан или скручивают в бухты.
Правила погрузки и разгрузки
Прокат должен перемещаться по ровной и твердой площадке, не имеющей наклона. Для надежно фиксированной продукции применяется кран. Нельзя проносить груз над водительской кабиной. Погрузчик используется при разгрузке листа, который укладывается пачками на подкладки из дерева. Сначала кладут длинные металлоконструкции, а короткие – поверх.
Металлопрокат различной формы перемещается по правилам строповки, разработанным для каждого из них. Например, грузы в форме цилиндров крепятся к кузову с помощью тросов, клиньев из древесины и проволоки, так предотвращается их скатывание с борта. Также существуют правила перемещения для всех основных видов металлопроката – двутавров, листового профиля, швеллеров, арматурной сетки.
Выбор транспортного средства
Для перевозки проката, уложенного в ящики и коробки, используется фургон. Длинномерные изделия размещают в большие бортовые автомобили. Автопоезд, полуприцеп, тягач, прицеп с одной осью перевозят металлопрокат длиной до 6 м. Прицепы-тяжеловозы могут использоваться при массе груза до 3 т. Для транспортировки проката длиной более 8 м с диаметром до 160 см требуются автомобили с раздвижными платформами.
Выбирая поставщика с доставкой материалов, помните об уязвимости металла и потребности его в защите. С нашей компанией вы сэкономите бюджет на стоимости правильной перевозки проката, которая гораздо ниже, чем ущерб от последствий ошибок.